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下面附上一則新聞讓大家了解時事
掌握電動車核心技術 福斯將自製電池
德國汽車大廠福斯宣布將投入電動車用電池的生產，未來可滿足20％的需求，以減少對亞洲廠商的依賴。福斯（Volkswagen）是全球規模最大的汽車集團，去年賣出1083萬輛車。福斯把未來押寶在電動車，計劃在未來10年推出70款，新一代的平民電動車ID.3目前已開放預購，預計9月在法蘭克福車展（IAA）發表。. } }); } 電池占一輛車成本的比重高達4成，決定電動車的性能，可說是電動車的心臟。不過，歐洲沒有本土的電動車用電池芯廠商，福斯只能向韓國的樂金化學（LG Chem）、三星（Samsung）和中國的寧德時代等亞洲廠商下單。福斯監事會13日宣布，將投入10億歐元（約台幣350億元）在德國中部的薩士吉特（Salzgitter）生產電池芯。這個與瑞典新創公司Northvolt合作的廠3、4年後正式量產，年產能可達12GWh（吉瓦時），之後逐漸增加到30GWh。團購熱門產品開箱炫耀文2025年起，福斯每年需要150GWh的電池，福斯職工委員會主席歐斯特羅（Bernd Osterloh）表示，這個廠可滿足集團對電池芯需求的10%，隨後可望提高到20%。由特斯拉（Tesla）前經理卡爾森（PeterCarlsson）成立的Northvolt，合作夥伴包括瑞典國營的大瀑布電力公司（Vattenfall）、瑞士ABB集團和德國汽車集團BMW等企業，目標是在電價低廉的瑞典打造年產能32GWh的巨型電池廠。福斯決定自製電動車電池，減少對亞洲供應商的依賴，消息傳出受到汽車工業的高度關注。德國「商報」（Handelsblatt）評論說，亞洲的電池廠商不論技術和成本都超前許多，福斯決定自製電池是很勇敢的決定，當然風險也不小。報導認為，福斯一方面藉機表明電動化的野心，另一方面，隨著汽車工業進入電動車時代，唯有將核心的電池研發技術留在國內，才可能在汽車工業保持領先，因此福斯跨出這一步是正確的決定。
竹林山寺巡迴觀音媽過頭、 金包里二媽回野柳媽祖洞祭典 獲頒保存者證書
(記者黃秀麗新北報導)為彰顯對登錄本市民俗及認定保存者之尊崇，新北市政府於12月11日市政會議中，由朱立倫市長親自頒授證書給今年登錄認定「竹林山寺巡迴觀音媽過頭」、「金包里二媽回野柳媽祖洞祭典」2項民俗保存者團體。
今年登錄認定的2項極具地方信仰特色民俗，「竹林山寺巡迴觀音媽過頭」承襲保存著開基十八手觀音佛祖未建寺前的輪值慶典，由大、小南灣坪位、龜山鶯歌坪位等九大坪位輪祀，佈及新北市林口區及桃園市龜山區等7區，全境動員參與，齊力協助慶典活動，使生活與信仰合而為一，具文化生命力。另「金包里二媽回野柳媽祖洞祭典」緣自嘉慶年間漁民，於野柳海岸蝕岩洞（又稱媽祖洞）內發現媽祖神像，供奉在金包里媽祖廟，當地尊稱金面二媽，每年眾多信眾虔誠金包里慈護宫步行至二媽回野柳媽祖洞設案參拜，為金山、野柳地區特有信仰行為，更是漁村生活文化綜合力量的表現。
認定保存者團體代表，竹林山觀音寺吳宗雄董事長、金包里慈護宮游忠義董事長都不約而同表示，每年眾信徒自動自發，不辭辛勞，共同參與廟會慶典，將百年信仰文化傳承下去，今能獲此殊榮肯定，對於信徒們帶來莫大鼓勵，未來將持續肩負發揚及保存珍貴文化資產使命，也熱情邀請大家一起來體驗「竹林山寺巡迴觀音媽過頭」、「金包里二媽回野柳媽祖洞祭典」活動。(自立晚報2018/12/11)
圖說:由朱立倫市長頒授證書給今年登錄認定「竹林山寺巡迴觀音媽過頭」、「金包里二媽回野柳媽祖洞祭典」2項民俗保存者團體(黃秀麗攝)
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