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下面附上一則新聞讓大家了解時事


公車司機荒應變 北市山區擬引進9人小巴
為解決公車司機荒,北市交通局計畫針對服務性公車路線引進「九人小巴」,未來小黃司機也可以開「公車」。記者邱瓊玉/攝影 分享 facebook 為解決公車司機荒,北市交通局計畫針對服務性公車路線引進「9人小巴」,讓原本需考取大客車職業登記證的公車司機,未來只要具備「小客車執網路熱銷商品業登記證」即可,換言之小黃司機也可以開公車。公運處表示,除了考慮引進9人小巴,也會透過滾動式檢討路網、招募管道多元化等方式改善。據了解,北市府已鎖定8至10條路線正在評估,會先等今年7月實施上下車刷卡制度,蒐集乘客資訊後,預計最快第4季開始試辦。. } }); } 根據北市交通局統計,台北市聯營公車14家業者、290條路線、3579輛公車,截至今年2月底,公車司機缺員數量卻多達1195人,其中又以大都會缺額286人、光華巴士189人、三重客運140人、中興大業巴士133人、指南客運129人等,名列缺額前5名。柯文哲有意進行「公車改革計畫」,分兩階段進行,第一階段是7月實施上下車刷卡,蒐集乘車資訊做分析,第二階段則是檢討公車路網、引進9人座小巴,改善公車司機荒問題。目前北市公車分為大巴、中巴兩種類型,其中大巴最多可載運50人,中巴30人,不過若要開公車,都得具備大客車職業登記證,由於考取難度較高,北市沒有大客車職訓中心,且開公車得要服務好、專業、又要安全,對年輕人來說是一大挑戰,導致即使每月薪水5、6萬元,不少人仍然興趣缺缺。公運處表示,若能在部分偏遠山區的服務型路線,或視離峰時段引進9人座小巴,讓職業小客車駕駛就可以來開公車,資源運用更有效率,又能降低業者購車成本,多少都會有幫助,已和公車業者討論過,有部分路線可以執行。公運處直言,9人座小巴只是個管道,不是全面實施,還要看業者本身的需求,接下來還要滾動式檢討路網,另外也和勞動局就服中心合作,若公車業者有招募需求,就會放到就服中心招募,讓公車司機招募管道更多元。至於新北市的情況,交通局表示,新北市服務性公車路程長、路線較少,約85條,目前司機員人數尚可負荷。


 藍綠祭黨紀無人跑票 國民黨陳錦祥、葉林傳奪北市正副議長寶座


台北市議會今(25)日舉行正副議長選舉,由於國民黨佔近半數的29席,而若跑票,藍綠雙方都祭出黨紀,因此正副議長也被視為是藍營的囊中之物,藍營由陳錦祥、葉林傳搭配參選。投票結果,陳錦祥獲得國民黨、新黨以及2位無黨的楊靜宇、林瑞圖支持,拿下33票當選議長,民進黨劉耀仁則拿下23票,包含民進黨、時代力量與友柯的陳建銘支持,台北監督連線5位則都投給陳政忠。

第13屆台北市議會正副議長選舉25日舉行,藍營日前透過初選,選出陳錦祥搭配葉林傳,綠營則是推出劉耀仁搭配林世宗;以親民黨為主的台北監督連線,則推出陳政忠加上黃珊珊進行角逐。不過由於藍綠都祭出黨紀,若跑票將開除黨籍,因此雖國民黨並未過半,但正副議長仍被視為是國民黨囊中物。

台北市議會25日舉行正副議長選舉,社民黨苗博雅則投給自己,拿下1票。

隨後進行的副議長選舉,無黨籍林瑞圖棄權未出席投票,不過葉林傳仍獲得過半32票,民進黨林世宗則拿下黨內同志與無黨籍陳建銘支持,獲得20票,台北監督連線投給黃珊珊,共獲5票,時代力量副議長選舉則未投給林世宗,而是投給同黨黃郁芬,至於邱威傑、苗博雅,則是互投給對方,也各獲得1票,稍晚將進行正副議長宣誓就職,柯文哲也將到場祝賀。

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