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下面附上一則新聞讓大家了解時事


5月台股期指跌168點
台北股市今天終場大跌154.7點,收10558.29點。5月台指期以10576點作收快速到貨網拍,下跌168點,與現貨相較,正價差17.71點。台灣期貨交易所為近2個月指數期貨契約訂定開盤參考價為,5月期貨10744點、6月期貨10744點。. } }); } 台股今天終場跌154.7點,收10558.29點,成交金額新台幣1134.64億元。5月台指期貨以10576點作收,跌168點,成交14萬1353口;6月期貨以10577點作收,跌167點,成交1萬7558口。實際收盤價格以期交所公告為準。


 核四燃料棒過期 原廠建議送檢


【記者謝錦慧台北報導】發起以核養綠公投的清大教授李敏質疑核四燃料棒外運必要性,台電15日表示,核四燃料儲存時間過久,若要使用,原廠強烈建議將燃料送回原廠進行全面檢查。

經濟部長沈榮津日前受訪說,核四燃料棒已過保固期,若要使用,必須送回原廠整理、認證,因此無論是否要使用,都要送到國外去。以核養綠公投發起人之一的清華大學教授李敏對此發表批評,質疑若要延長保固期,應可請廠商派員來台處理,沒有必要將燃料運往國外,並表示「只要台電願意再付一筆錢,延長保固期是絕對可行的。」

沈榮津15日出席活動受訪指出,會請台電針對李敏提出的問題釐清,「看人家到底有沒有道理」。

台電回應,為確保核能安全,洽詢原廠專業建議後,原廠來函指出,核四燃料儲存時間過久,在國際上史無前例,如欲使用該批燃料,基於安全考量,強烈建議台電應將燃料送回原廠進行全面檢查。

對於李敏質疑已外運的2批燃料棒緣由,台電澄清,核四燃料外運示遵照立法院決議辦理,積極達成核四資產價值最大化考量,採先運回儲存後視需要拆解方式進行,當時狀況並沒有核四重啟的考量。

在以核養綠公投通過後,經濟部重新檢討能源路徑,外界要求重新檢視核二、核三延役,核四重啟可能性,台電表示,會在能源路徑檢討結果出爐及立法院有新決議後後,再配合辦理後續事宜。台電發言人徐造華指出,核四有1744束未使用燃料棒,若請原廠派員來台檢查,人員、設備、作業空間都是問題,必須務實考慮。

台電強調,無論核四重啟與否,如欲使用此批燃料,台電基於確保核安職責,有義務依循原廠專業建議,將核四燃料送回原廠進行全面檢查,保障燃料使用安全性。2018/12/15








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