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下面附上一則新聞讓大家了解時事
地鐵行進中穿車廂 本月4人送命
大都會運輸署(MTA)多次警告乘客不可在地鐵行進中兩車廂間隨意穿梭，但該現象在紐約市仍屢見不鮮，本月因違規在兩車廂內隨意走動而發生意外致死的案例就有四起，市捷運局(New York City Transit)表示將加強宣導，避免類似事件再發生。
日前一名男性搭乘地鐵Q線時在兩車廂間行走，行經96街地鐵站時疑似跳下地鐵或掉落至軌道上致死；而在該起意外發生的前幾天，一名25歲的男子也因在兩車廂間穿梭，掉到地鐵軌道上當場死亡，目擊者表示，該男子「遭到行進中的列車斬首」。
每年發生在紐約市地鐵的類似死亡案例很多，社區人士陳家齡表示，行經兩車廂間因不慎掉落至軌道上致死的狀況最常見，「有搭過紐約市地鐵的人大多都知道，地鐵路線忽上忽下，有些轉彎的彎度相當大，有時甚至會急剎車，如果乘客穿梭在兩節車廂間，一不小心就很可能會摔落到軌道上」。
陳家齡還說，與多數大城市的地鐵車廂設計不同，紐約市兩台地鐵車廂的連接處沒有任何包覆、僅用鎖鏈和安全插銷等連結，就算乘客在兩節車廂間行走時提高警覺，有時身上的衣服和包包也可能被鎖鍊勾住，導致意外發生；建議民眾若無必要，最好不要在車廂間任意穿梭。
為減少類似情況，市捷運局客戶長(Chief Customer Officer)梅爾(Sarah Meyer)日前透過推特表示，「我們需要讓紐約人知道這個行為有多危險」；她還說，該局目前已在網站和多處推進新宣傳，以增加民眾搭地鐵時的危險意識，同時也會在地鐵車廂內貼上新的警告貼紙等宣傳品，希望悲劇不再發生。
〈樺漢股東會〉3年內對子公司增持股 沅聖今年不上市 年底進帆宣董事會
樺漢 (6414-TW) 力拚增加獲利，董事長朱復銓表示，除了增加硬體周邊附加效應提高獲利外，考慮增加子公司持股，預計 3 年內完成整併計畫；旗下興櫃子公司沅聖 (6638-TW) 今年預計不會送件上市，年底將入主帆宣 (6196-TW) 一席董事。
樺漢今 (28) 日召開股東會，隨著併購效應顯現，法人推估今年營收將超過 500 億元。董事長朱復銓認為，營收多少不重要，重要的是「創造利潤放回樺漢口袋」。
朱復銓期待旗下事業的提高毛利率、淨利率外，他引用李傑博士的比喻指出，公司未來發展的核心將是硬體及軟體的整合，以此作為「蛋黃」，逐步發展業務的「蛋白」，提高附加價值。
他認為，樺漢一定要從硬體公司，進到系統整合的智慧系統，一定要跳脫工業電腦利潤下滑的模式，創造新的商業模式。
樺漢現有四家上市櫃公司、一家興櫃公司，朱復銓指出，每一家公司表現都非常努力，增加持股之後，每家公司股價都是成長，對樺漢來說都是助力。
樺漢認列子公司營收，讓營收大爆發，但是認列的獲利只有持股占比。朱復銓認為，對子公司除了整併盤點之外，如果要讓公司整體獲利提升，正在考慮對部分公司增加持股，能夠順利將公司整合成一個公司，不過這是中長期規劃，現階段不會立刻發生。
樺漢旗下興櫃子公司沅聖近期併購香港公司，年營收估計增加 8 至 10 億元，並慢慢擴增產品跟技術，朱復銓認為，還需要補上軟體技術；雖然有上市計劃，但是今年不會送件，期待讓沅聖各方面發展更為優質。
至於今年策略結盟的帆宣，則預計年底補選董事，樺漢持有 46% 股份，將有一名董事進駐。
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