【周年慶】 【Kracie】創意DIY-甜點小達人26g-要去哪裡買?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
法拉盛市中心 電召車輾過婦人致重傷
法拉盛市中心2日上班高峰時段發生嚴重車禍，一名行人在羅斯福大道上被汽車撞成重傷。此案正由警方調查中，目前沒有逮捕任何人。
警方表示，2日早上約7時50分，一名女子在法拉盛市中心梅西百貨前的羅斯福大道上橫穿馬路時，被一輛向東行駛的黑色四門林肯(Lincoln)電召車撞倒，駕駛者最初並未意識自己撞了人，汽車左前輪從倒在地上的行人身上壓了過去，隨即發現不對便停車。
警方和醫護人員趕到現場，封鎖緬街和友聯街(Union St.)之間的羅斯福大道調查事故，所有車輛需繞道行駛，這名被撞的59歲西語裔女子被送往紐約長老會皇后醫院，生命一度垂危，經搶救後才脫離險境；肇事駕駛、68歲的西語裔男子留在現場配合警方調查。
去年6月5日下午，一名68歲的華裔男子也在幾乎同樣的地點，穿越馬路時被一輛行駛中的貨車撞倒，翻滾了近十公尺左右，傷勢嚴重，次日因搶救無效而去世。
根據市警統計，法拉盛緬街夾羅斯福大道路口，2018年共發生54起車禍，其中14起致傷，一人死亡；2017年共發生64起車禍，其中12起致傷，無人死亡。
市議員顧雅明2日表示，市長日前宣布全市交通事故死亡人數創新低，但行人死亡人數增加，法拉盛也是如此；他說，羅斯福大道夾緬街是全市最繁忙的路口之一，「過去幾年我的辦公室與市交通局(DOT)合作對法拉盛市中心交通設施進行一系列改善，去年我還提案要求DOT在一些路口設立各方向停止號誌(all-way traffic stops)等，作為行人被撞致命或嚴重車禍研究的一部分。」
「社區不能接受羅斯福大道上通往地鐵站的自動扶梯長期處於失修狀態，大都會運輸署(MTA)應盡快修繕」；顧雅明說，「我們會繼續與DOT、市警109分局、社區委員會等合作，確保駕駛者和行人了解和注意出行安全。」
州眾議員金兌錫(Ron Kim)也在推特發文表示，「我的選民從一年多前就要求MTA修好地鐵扶梯，但至今仍未改變，導致很多乘客不得不穿過羅斯福大道到對面的地鐵入口，我們不能再等了」；他要求市交通局到社區考察和聽取意見。
路口減速停禮讓救護車 反遭後車追撞
記者飯塚千鶴／高雄報導
昨（27）日晚上高雄一輛救護車，執勤時從一處巷口準備右轉，一輛機車減速停在路口禮讓，但沒想到後方機車疑似煞車不及，直接撞上，甚至把救護車車門都撞凹，經警方調查後，三方駕駛都沒有喝酒，肇事責任還有待釐清。
▲剎車不及的機車卡在救護車底下。
這起追撞意外就發生在27日，高雄一輛救護車深夜執行救護勤務途中，從一處巷口右轉民族一路時，一輛機車減速停在路口禮讓，但沒想到後方機車卻煞車不及，直接追撞上去，兩車往前滑行撞到救護車車門後才停下來，值勤的救護人員急忙下車查看，並通報請求支援調派另輛救護車到場，協助將病患送醫救治。警方調查後，確認三方駕駛都沒有喝酒，雖然值勤的救護車有優先行駛權，但是機車為了要禮讓而釀成車禍，詳細肇事責任還有待釐清。
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