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商品訊息功能
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商品訊息描述
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商品訊息特點
| 含糖 |
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| 包裝種類 |
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| 類別 |
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| 區域/主題 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
客運業可連上班9天 工會嗆提告
中國時報【王思慧╱台北報導】
交通部針對春節運量需求,向勞動部提出汽車客運業春節鬆綁7休1,勞動部昨日同意客運業可在年節、紀念日或國定假日,因應公眾生活便利所需可鬆綁。不過附加條件是最長只能連續上班9天、勞工單日工作時間超過11小時的天數不可連續3天,昨日起預告10天,最快春節前生效。汽車客運工會對此感到不滿,揚言要在下周控告勞動部。
勞動部上月24日召開勞動基準諮詢會,討論客運業於春節期間鬆綁7休1提案,原先根據交通部規劃,春節9天連續假期的例假調整原則為10休1,工作9天必須休1天,例外情況再加1天(工作10天必須休1天),也就是得連續工作9天,例外情況得10天。勞動部上月要求交通部須提出配套措施。
勞動部表示,交通部最後提出的版本為「10休1」,也就是最長只能連續工作9天,等於排除「11休1」;另外追加勞工單日工作時數超過11小時的天數不可連續達3天。
勞動部指出,這個版本是兼顧實務上可行,又注意到安全,又可讓民眾返鄉的而進行有限度的放寬,未來也會要求交通部加強並監督、檢查機制。今起預告10天,蒐集各界意見後,最快農曆春節前公告生效。
對此,台灣汽車客運產業工會理事范光明不滿表示,各縣市政府都有查到司機違反工時,遇過有國道客運司機清晨5點半連續上班到晚上11點40分,就是血汗勞工。就算勞工要求過年加薪,但加班費才幾百元,勞動條件太差,導致司機人力不足,還要連續上9天班,若過年發生事故誰來負責?勞動部太「顢頇、蠻幹」,根本是用政治霸凌司機。
范光明說,工會預計下周三或四要集結到法院控告勞動部,儘管這次行動可能是狗吠火車,但只有這樣才能讓政府聽到基層勞工的聲音。
勞動部回應,客運業的7休1例外草案,目前尚在預告期間還未定案,對於社會各界的聲音與建議,都會列入參考。
花博售票資訊保密 藍批廠商獲暴利
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】台中市花博門票到底賣多少錢?國民黨台中市議會黨團28日大動作舉行記者會,質疑台中市政府售票資訊不公開,指稱得標廠商的售票均價只有146元,與議會審議備查的門票收費標準(150-350元)明顯不符,廠商恐獲暴利,市府等同是「出賣市庫,傷害人民」。
國民黨議會黨團書記長李中質疑說,去年12月1日,交通局送台中市議會法規小組審議備查的「台中市2018台中世界花卉博覽會門票收費標準」,預售票只分成四種,包括最早鳥票150元,早鳥票175元,預售優惠票200元,預售全票233元。
正式營運後,售票金額分成八種,其中全票350元,學生票250元,優待票175元,星光票,150元,二十人以上團體票230元等。最低都是150元,再怎麼均價,也不可能低到146元。
台中市議會上周進行財政經濟業務質詢時,多名國民黨議員質疑台中花博的售價市府每張只回收120元,但花博門票全票一張350元,如果依照全票售價計算,廠商回收每張230元。以市府預估八百萬參觀人次計算,加上花博正式開展期間,多數現場售票以全票計價,得標廠商恐有暴利。
市府負責售票業務的交通局長王義川事後發布訊息說,台中花博經過精算,包括一般售票及旅行社大宗切票等,預估售票均價每張將低於146元,扣除每張要給市府120元,得標廠商獲利並不高。
由於議會已進入教育文化業務質詢,十多位國民黨議員28日召開記者會大動作抨擊交通局的說明。既然市府提供給議會法規小組審議備查的花博門票收費標準,最低票價為150元,何以均價會低於146元?
由於國民黨團透過議會一再向市府要求市府公開售票合約,但市府一直以業務機密為由未提供,國民黨議會黨團以台北花博為例、每張售票金額廠商只獲得8.88%,因此認為,台中市府讓廠商有獲取暴利的空間,台中花博的售票合約將淪為「出賣市庫、傷害人民」的荒謬合約。
王義川針對國民黨團議員的質疑說明,大宗售票是票務系統常態,價格隨市場浮動,台中花博售價約落在135至150元間,精算後均價在146元。市府依法不能提供廠商服務建議書,但售票業務在招標時,包括契約與需求計畫書等,都屬公開資訊,也已提供給議員,並無秘密可言。






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