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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 保障公共交通改善資金 紐約州長簽字「交通資金保險箱」提案通過 防專戶MTA撥款作為他用


「交通資金保險箱」(MTA Lockbox)法案日前由紐約州長葛謨(Andrew Cuomo)簽字成法,旨在防止資金被挪為他用,由政府撥款、意在改善紐約市交通設施的經費能全數用在正確的地方,希望能藉由保障資金來源,加速紐約市在改善交通政策方面的實質作為。

「交通資金保險箱」法案2013年在紐約州參、眾兩會曾投票通過,更有超過50個團體組織贊成並簽連署信,其中包括乘客聯盟(Riders Alliance)、通勤權益組織「三州交通運動」(Tri-State Transportation Campaign)、紐約乘客權益活動(The NYPIRG Straphangers Campaign)等,但當時葛謨卻認為「沒有必要」而否決該案。

日前紐約州的國會參議員共和黨候選人法雷(Chele Farley)曾表示,若資金不作他用,「只需要31億元便足以重修整個交通系統,一年的時間就能辦得到」;據了解,過去在沒有「交通資金保險箱」法案的情況下,原本欲使用在改善交通方面的經費,經常被挪用作州府的其他開銷。

如今該法案通過,除了能監督州府對大都會運輸署(MTA)資金的使用情況,遭遇特殊情況必須使用資金時,MTA還須上交「影響報告」(Diversion Impact Statement),對相關服務或工程進行評估,並闡明資金轉移數額和實作用途。

同時,「交通資金保險箱」法案也被納入2019年州府首要立法議題之一,屆時將討論如何為2019至2024年的MTA資金計畫(MTA Capital Plan)籌措經費;州眾議員丁諾維茲(Jeffrey Dinowitz)表示,增加紐約針對改善大眾交通的資金是毋庸置疑的,但過去納稅人在繳了稅後,卻沒有看到政府對改善交通建設有任何作為而感到失望,「該法案的通過能增加人民對州府的信心,透過簽署該法案,州長葛謨也意識到我們在該議題上面臨的現實財政狀況」。






 北市推電動公車 最快10月上路


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】民眾搭車又有新選擇,同時也能節能減碳!台北市推動電動公車,欣欣客運公司22日與華德科技動能公司簽約成為電動公車,目前總共12輛,將行駛市立動物園、政大、台北市政府周邊等到松山車站,預計10月將上路營運,目前北市府已編列共2億6000萬元預算,補助各業者實施電動公車,期盼未來4年內達到400輛電動公車上路。

政府規劃於2030年公車全面電動化,台北市欣欣客運表示,這一條路線行駛一趟大約30公里,每天6趟以上,共12輛電動公車的電池蓄電與充電能力都很良好。台北市政府也預計補助業者每公里補助5元,提升業者購車意願,達成4年內400輛電動公車上路目標。








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